
Terminal Rules atbild uz jautājumu, ko uzdod katrs, kas brauc uz lidostu: kur drīkst apstāties, cik ilgi tas ir bez maksas un cik maksā nākamā minūte? Četrpadsmit Eiropas lidostas, no Hītrovas un Getvikas līdz Minhenei, Ženēvai un Nicai, katras noteikumi izlasīti pašas lidostas lapās, cenas tās valūtā, ar datumu un saiti. Vairums vietņu apraksta pasažieru izlaišanu un aizmirst par sagaidīšanu. Šeit abām pusēm ir vienāds svars, terminālis pēc termināļa.
Vispirms atbilde, zem tās detaļas
Katras lidostas lapa sākas ar divām kartītēm: kur sagaidīt un kur izlaist pasažierus, cena, cik ilgu laiku tā sedz un cik tas izmaksā pēc desmit, trīsdesmit un sešdesmit minūtēm. Zem tām ir tas, uz kā cilvēki visbiežāk apdedzinās: kas notiek, ja šoferis uzkavējas vai nesamaksā, un kas īsti izraksta sodu; kura stāvvieta pārdēvēta, lai gan ceļa zīmes joprojām rāda veco nosaukumu; kur katrā terminālī ir tikšanās vieta un kur drīkst gaidīt Uber; katra zona ar bezmaksas minūtēm, ilgāko atļauto laiku un maksāšanas veidu.

Cenas aprēķina, nevis ieraksta ar roku
Katru skaitli vietnē aprēķina no viena strukturēta ieraksta par attiecīgo lidostu, tāpēc cena virsrakstā, salīdzinājuma tabulā un ceļvedī nekad nevar atšķirties. Salīdzinājuma lapa nostāda visas četrpadsmit lidostas blakus pa valūtām un neko nekonvertē, jo nozīme ir tam skaitlim, ko drukā pati lidosta.

Informācija šoferiem, ko neviens cits nepublicē
Privātajiem šoferiem un transfēru uzņēmumiem ir jautājumi, uz kuriem pasažieru lapas neatbild: profesionālās joslas, atļauju maksas, gaidīšanas zonas un augstuma ierobežojumi. Katrai lidostai ir sadaļa tieši viņiem, un pieci ceļveži atbild uz biežākajiem jautājumiem, sākot ar to, kā samaksāt Lielbritānijas lidostas izlaišanas maksu līdz pusnakts termiņam, un beidzot ar to, ko īsti atļauj uzraksti “dépose minute” un “Kurzzeitparken”.
Godīgs pret lasītāju
Lidostas maina cenas bez brīdinājuma. Ikmēneša uzdevums no jauna izlasa katru avota lapu un, ja kaut kas mainījies, izveido uzdevumu to pārbaudīt. Vietne arī atklāti pasaka, kas to uztur, ka neviena lidosta tās lapas nemaksā un neapstiprina, un kur sūtīt labojumu.
Veidots, lai to citētu
Dizains zīmēts no nulles, iedvesmojoties no lidostu norādēm: vienkāršs, kontrastains, ar burtveidolu, kas radīts salasāmībai, gaišā un tumšā tēmā. Katra lapa ir statiski renderēta un lasāma kā vienkāršs HTML, un atbilde katrā lidostā ir vienā un tajā pašā vietā. Tieši šādu konsekvenci meklē meklētāji un AI asistenti, kad vajadzīgs avots, ko citēt.
Tehnoloģijas: Astro, Cloudflare Pages, GitHub Actions, strukturētie dati.